Palmer PWT 12 MK 2

Utilisée sous un Harley Benton SpaceShip 40 pour alimenter 10 pédales essentiellement en 9V + 1 en 12V + 2 en 18V. Config DAW=>casque, rarement dans le Peavey Classic 30.

Comparé à l'alim qu'elle remplace, une Harley Benton PowerPlant à 39€ (94€ moins chère) :

Les moins
* alim secteur pas intégrée
* pas de power on/off
* trop fine pour s'adapter sous le pedalboard, ce qui est d'autant plus étrange que :
** leur version WT PB40 est conçue pour s'intégrer dans son armature (mais pas achetée car les sorties ne sont pas séparées)
** intégrer l'alim secteur aurait permis d'obtenir une épaisseur adaptée
=> du coup tu dois tailler une planchette pour adapter la hauteur
* pas de crantage et donc pas de précision de réglage des 4 sorties, à part une butée au milieu (12V) qui elle même est imprécise et carrément floue sur la 12ème sortie
* pas trouvé de logement pour fusible, alors que celui de la HB est bien visible et facile à manipuler

Les plus
* les sorties séparées ("isolées"), mais les sorties partagées de la PowerPlant ne posaient pas de pb : ni buzz, ni distorsion impromptue, etc.
* 2000mA max contre 1250mA (avec 2 sorties de moins), MAIS Palmer affiche 300mA/sortie 9V et 300x8 = 2400mA... alors que HB affiche 500mA max pour les 8 sorties : on peut dire que l'alim HB est mieux protégée, et doublement avec son fusible
=> donc pas de plus pour moi, à part le 18V et 2 sorties


Tableau de mesures ci-dessous
qui me dit que la Palmer est pas bien plus précise que la HB à part sur le 12V AC (mais ya pas de sortie AC sur la Palmer, donc pour comparer...) :

HB PowerPlant
* les 8x9V = 8.69V
* 12V DC = 11.43V
* 12V AC = 15.34V

Palmer PWT12 (seules les mesures 6V et 18V en butée sont précises sur les 4 sorties variables à cause du manque de crantage)
* les 8x9V = 9.40<V<9.47
* les 4x6/9/12/15/18 :
** 6.07V / 8.96V / 12.99V / 15.42V / 18.12V
** 6.10V / 8.93V / 12.24V / 15.58V / 18.14V
** 6.07V / 9.12V / 12.22V / 15.42V / 18.15V
** 6.07V / 9.12V / 11.91V / 15.69V / 18.30V