Im April 25 habe ich meinen „Tubarolli“ von Gard Bags bekommen.
Ich habe über ein Jahr mit mir gerungen ob das Teil sinnvoll ist.
Nachdem ich aber meiner Ernesta (B Tuba) die nächste Delle verpasst hatte, stand mein Entschluss fest. Ich musste handeln.
Ich hatte bis dahin eine Tubarucksacktasche die nur mäßig abgepolstert war. Beim abnehmen vom Rücken oder auch wenn die Tasche einen unbeabsichtigten Stoß bekam hatte ich Angst, dass ich Dellen sammelte. Und einige Male war es auch so. Meine Tuba ist 4 Jahre alt und nach den Dellen zu urteilen sah sie aus wie 20 Jahre oder älter.
Um diesen Zustand zu beheben
machte ich mich auf nach Friesland zur Instrumentenwerkstatt meines Vertrauens. Nach drei Tagen und etlichen Hunderten €uronen weniger (gesamte Reise) war ich mit dem Ergebnis sehr zufrieden. Die Arbeiten wurden sehr gut ausgeführt. Man sah keine Delle mehr, man konnte sie lediglich leicht fühlen. So werde ich beim rausnehmen aus dem Rolli erinnert vorsichtig mit Ernesta umzugehen.
Aber jetzt kommen wir zum eigentlichen Thema, meinen „Tubarolli“.
Ich hatte in den ersten Monaten ein gespaltenes Verhältnis zum Rolli. Oftmals befand ich mich in Situationen, in denen ich erstmal nicht weiter wusste. Sie müssen nämlich wissen, dass Teil ist riiiiiiiiesig. Das ist ja auch der Grund warum ich der Meinung bin, sicherer gegen Blechschäden geht’s nicht mehr. Und das Teil ist mit Tuba auch schwer, man kann also eigentlich von einen Schwertransport mit Überbreite ausgehen.
Für mich lege ich es mittlerweile eher positiv aus. Ich kann mir uneingeschränkter Beachtung sicher sein, komme mit allen Leuten ins Gespräch und jeder macht Platz, auch wenn ich manchmal das Gefühl habe, dass es aus Mitleid geschieht.😬 Oftmals wollen die Leute mit anpacken und helfen, und auch das ist ein gewisser Gradmesser um Mitmenschen einschätzen zu können.😉 Ich fasse das mal in einen Satz zusammen. Vorausschauende Fahrweise ist das wichtigste.
Lernen wir ja alle in der Fahrschule und somit dürfte es kein Problem sein.
Jetzt kommen wir zur technischen Ausstattung.
Der Rolli bewegt sich in der Premiumklasse. Der Rolli ist serienmäßig tiefer gelegt, hat Breitreifen und ist sehr solide und stabil gebaut.🤩 Das Teil rollt auf vier Skaeterrollen. Auf jeder Seite zwei. Das ist ein Vorteil und ein Nachteil. Der Vorteil ist, der Schwerpunkt liegt sehr tief, und man muss schon sehr schräg laufen bis der Rolli kippt. Aber auch das ist mir anfangs passiert. Durch die sehr stabile Bauweise ist der Tuba und dem Rolli nichts passiert außer äußerlicher Verschmutzung die man beseitigen konnte.
Jetzt kommen wir zum Nachteil. Offroad geht nur eingeschränkt. Feste Wiesen, Schotter, Küppeldamm kein Problem. Aufgeweichte Wege und hoher Schnee geht nicht.
Regenroste in der Großstadt sind kein Problem durch Zwillingsbereifung, man bleibt nirgendwo hängen.
Das Gewicht ist beachtlich, aber der Rolli rollt sehr leicht durch die hochwertigen Räder.
Kritik muss ich trotzdem anbringen. Es sind Sachen angebaut die brauche ich auf keinen Fall, z.B. die Tragegurte. Die sind sehr solide, aber man bekommt das Teil mit Tuba nicht auf den Rücken, obwohl ich 1,90 groß bin, und so manchen Rucksack übers Gebirge getragen habe. Es sei denn, es ist ein Orthopäde in der Nähe, der danach gleich die Rückenverdrehungen saniert.
Dann gibt es nach vorne einen Auszug, damit der Rolli besser steht. Glaubt mir, der Rolli steht fest, auch ohne Auszug.
Ob die ganze Konstruktion des Rollis leichter zu bauen geht, möchte ich nicht beurteilen. Dazu fehlt mir das technische Verständnis und der Rahmen ist auch nicht sichtbar.
Die Griffe am Rolli sind sehr durchdacht und stabil. Überall wo man ein Griff braucht, ist einer. Egal ob man Treppensteigen muss oder den Rolli ins Auto packt, es passt.
Die Reißverschlüsse sind von sehr hoher Qualität, eben Premium.
Die angebauten Taschen sind ein Fluch und Segen zugleich. Durch die Taschen bekommt der Rolli Überbreite, ABER man bekommt den ganzen Krimskram den man sonst in den Händen trägt spielend unter. Also ein Handschlag zur Begrüßung ist kein Problem.😉
Das Außenmaterial ist sehr wertig und sieht gut aus.
Die Tuba steht im Koffer aufrecht und leicht schräg. Es gibt genug Polster die individuell versetzt werden können so das die Tuba ringsum optimal geschützt ist. Es ist eine Trichterstütze vorhanden die sich einstellen lässt. So schwebt das Instrument quasi im Rolli und berührt keine Außenwende.
Das ist auch der Grund warum das Teil so groß ist.
Fazit: Ich habe gelernt mit dem Rolli umzugehen und aussichtslose Situationen wie am Anfang gibt’s nicht mehr. Die Tuba ist 💯%tig verpackt. Mancher Landesführer würde wohl behaupten, dass die Tuba 300%tig oder 400%tig oder 700%tig sicher verpackt ist.
Aber ich will nicht übertreiben und bleibe bei sicheren 💯%.
Wenn Sie mich mit dem Rolli sehen, lächeln Sie nicht mitleidig sondern feuern mich an „Weiter so, Sie schaffen das“!!!😁
Stefan T.
P.S. Der Rolli bleibt und ist ein wertvolles Mitglied der Familie geworden. (Punkt)
